Отляво е показна 257-каналната криогенна МЕГ система. Тя тежи около 450 кг, фиксирана е неподвижно, а човекът трябва дълго време да стои неподвижно. Вдясно: прототипът на шлема OPM-MEG. Той тежи 905 грама, а сензорите са допрени до повърхността на главата. В случая е показно изследването само на дяс...
Прочети още →Въпреки всички достижения в областта на машинното обучение и невронните мрежи, принципите на работа на компютърните системи значително се различават от работата на биологичните системи. Учените и до днес не разбират фундаменталните биомеханични механизми, които се използват в обучението на биологичн...
Прочети още →Китайският аналог на Uber е компанията Didi Chuxing, която представи собствена платформа за управление на градския трафик, която използва данните, постъпващи от водачите. Компанията се надява да оглави нито повече нито по-малко „световната транспортна революция.Водачите на автомобилите под нае...
Прочети още →Nissan само след няколко дни ще представи технологията Brain-to-vehicle (B2V), даваща възможност за управлението на автомобила чрез силата на мисълта. Създателите на новата система подчертават, че тя реагира на ситуацията и взема решения значително по-бързо от човека.За използването на системата Bra...
Прочети още →Повече от всякога, днес идеята за децентрализираната Мрежа е утопия и отдавна отминало състояние на нещата. С монопола на Google, способността на Facebook да влияе на това, което виждаме и четем и успеха на големите компании да премахнат мрежовия неутралитет, днес интернет потребителите са поставени...
Прочети още →