 .td_uid_6_5cb7235e33faf_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_6_5cb7235e33faf_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}Четири години след първата демонстрация на своя прототип, компанията Aston Martin най-после представи серийно произвежданата версия на своя първи електромобил Rapide E. Дебютът се състоя на автосалона в Шанхай. Новият електромобил се задвижва с помощта на два електродвигателя. И двата двигателя са поставени на задната ос и имат сумарна мощност 610 конски сили и въртящ момент 950 nm. Максималната скорост достига 250 км/ч, като от 0 до 100 км/ч автомобилът се ускорява за 4 секунди. Ускорението от 80 до 110 км/ч става само за 1,5 секунди. #td_uid_2_5cb7235e257f6 .td-doubleSlider-2 .td-item1{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-9-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_2_5cb7235e257f6 .td-doubleSlider-2 .td-item2{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-4-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_2_5cb7235e257f6 .td-doubleSlider-2 .td-item3{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-7-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}1 от 3    Aston Martin Rapide E е оборудван с акумулаторен блок с капацитет 65 KWh, включващ 5600 литиевойонни батерии тип 18650. Външната част на акумулаторния блок е покрит с въглеродно влакно и кевлар. Той е поставен на мястото, в което в бензиновата версия на автомобила са поставени 6 литровият двигател V12 и скоростната кутия. От ключова важност е и новата настройка на шасито на Rapide E, която засяга нови характеристики на пружините и амортисьорите, както и употребата на нов диференциал с ограничено приплъзване, за да се справи с въртящия момент. Направени са промени, с които аеродинамиката е подобрена с 8% в сравнение със стария бензинов модел. .td_uid_5_5cb7235e33b0d_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_5_5cb7235e33b0d_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0} Пробегът на новия електромобил според WLTP измерителния цикъл е 320 км. Използва се 800 V архитектура. Производителят подчертава, че при използването на 800V/100KW зарядни станции се осигурява зареждане от ниво 3101,2 мили на час. При използване на по-разпространените 400V/50KW зарядни станции нивото на заряда е 1851,2 мили в час. С помощта на своя вграден преобразовател, електромобилът може да се зареди от обикновените електрически мрежи за около 3 часа. #td_uid_3_5cb7235e28758 .td-doubleSlider-2 .td-item1{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-2-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_3_5cb7235e28758 .td-doubleSlider-2 .td-item2{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-6-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_3_5cb7235e28758 .td-doubleSlider-2 .td-item3{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-8-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_3_5cb7235e28758 .td-doubleSlider-2 .td-item4{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-5-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}1 от 4     Цялата необходима на водача информация за Aston Martin Rapide E – ниво на заряда на батериите, консумацията на енергия, степента за рекуперация на енергията и т.н., се извеждат на 10-инчов екран. С помощта на предлаганото фирмено приложение за смартфони притежателят на електромобила може да уточни всички основни данни – текущия заряд, какъв пробег е възможно да се измине, актуалното местоположение, необходимостта от посещение на сервиз и други. Всичко става в отдалечен режим, с помощта на приложението в смартфона. В зависимост от релефа и вида шофиране се предлагат режимите GT, Sport и Sport+, всеки от които има собствени настройки на динамиката и управлението. #td_uid_4_5cb7235e2dc68 .td-doubleSlider-2 .td-item1{background:url(https://i1.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-10-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_4_5cb7235e2dc68 .td-doubleSlider-2 .td-item2{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-1-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_4_5cb7235e2dc68 .td-doubleSlider-2 .td-item3{background:url(https://i1.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2019/04/Aston-Martin-Rapide-E-11-770x513.jpg?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}1 от 3    Електромобилът Aston Martin Rapide E е разработван съвместно с компанията Williams Advanced Engineering (WAE), а неговото сглобяване ще се осъществява в завода в Южен Уелс. Предварителните поръчки за закупуването на електромобила Aston Martin Rapide E вече стартираха. Цената се обявява след като бъде направена заявката. Първата серия електромобили включва само 155 екземпляра. Да си припомним, че именно този автомобил ще използва Даниъл Крейг в новия филм за британския супер шпионин Джеймс Бонд. |
