Електрическият автопроизводител, воден от нестабилния милиардер Илон Мъск, ще свали цените с до 26 процента, за да направи колите „по-достъпни“ на най-големия автопазар в света. В Китай продажбите на е-коли – които там се наричат „коли с нова енергия“ – са в бърз възход.
Ходът на Tesla идва на фона на сериозно напрежение между Китай и Съединените щати, в рамките на което американският внос бе обложен с допълнителни тарифи. Това засегна и колите, което на свой ред пречи на вноса на Tesla.
„Ще поемем значителна част от тарифите“, се казва в изявлението на Tesla, която през юли беше една от първите американски автокомпании, които вдигнаха цените в отговор на тарифите. Тогава тя повиши цената на своите Model X и Model S автомобили с около 20 процента. Това обаче доведе до сериозен спад в продажбите и явно Мъск предпочита непосредствени загуби за сметка на това те да тръгнат отново.
Компанията строи и първата си „Гигафабрика“ извън САЩ именно в Шанхай, така че не може да си позволи стагнация на китайския пазар. Производството на място ще ? позволи да заобиколи тарифите.