Германската компания LION Smart разработи свой вариант на акумулаторния блок с батерии за електромобилите. Новата акумулаторна батерия се нарича LIGHT Battery и в нея се използват редица нови технологии. По-интересните са водното охлаждане 3M Novec и използваната инфрачервената връзка между блоковете за управление на различните сегменти.
Проверката на новата батерия в реалността е осъществена на електромобила BMW i3. Неговият акумулаторен блок бе заменен с новия LIGHT Battery блок.
#td_uid_41_5b938dc1e30ed .td-doubleSlider-2 .td-item1{background:url(https://i1.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2018/09/21.png?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5b938dc1e30ed .td-doubleSlider-2 .td-item2{background:url(https://i0.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2018/09/22.png?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5b938dc1e30ed .td-doubleSlider-2 .td-item3{background:url(https://i1.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2018/09/23.png?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}#td_uid_41_5b938dc1e30ed .td-doubleSlider-2 .td-item4{background:url(https://i2.wp.com/www.kaldata.com/wp-content/uploads/2018/09/24.png?resize=80%2C60&ssl=1) 0 0 no-repeat}1 от 4
Оригиналният акумулаторен блок на BMW i3 е с капацитет 33 KWh. Новата LIGHT Battery заема същия обем и се инсталира на същото място, но има капацитет 100 KWh. Това означава, че новата батерия има с 80% по-висока енергийна плътност. Пробегът на електромобила с LIGHT Battery се е увеличил от 180 километра на 700 километра (EPA). И още, поддържа се технология за свръхбързо зареждане на новата акумулаторна батерия.
Главните особености на новия акумулаторен блок са показани на следното видео:
Можем само да приветстваме всички иновации в сегмента на акумулаторните батерии, които увеличават тяхната енергийна плътност и технологичен живот и едновременно с това ги правят по-леки и по-безопасни.