Генералният директор на Tesla съобщи, по какъв начин компанията е успяла да сглоби и стартира нова поточна линия само за три седмици.За толкова кратко време няма как да бъде построен цял завод. Мъск съобщи в своя Twitter акаунт, че горещият калифорнийски климат може да се разглежда като преимущество. Той дава възможност за сглобяване на електромобили без да се налага построяването на гигантска масивна сграда.
Ars Technica отбеляза, че тентата съвсем не е временно решение. Това е първото съоръжение на втората фабрика във Фримонт за производство на електромобили. Изданието съобщи, че за издигането на тентата е взето разрешение от местните власти, което важи 6 месеца. След тези 6 месеца, то може да бъде продължено с още половин година.
Редица експерти в тази област се изказаха, че това е безпрецедентен за автомобилната индустрия подход. Илън Мъск обаче счита идеята за много добра. Поточната линия е поставен под промишлени тенти, образуващи хангар с размери 16 х 46 метра. В началото на юни Мъск започна да произвежда по 3500 електромобила месечно и обеща в края на юли да започне да произвежда по 5000. Изглежда ще успее.
Ако новият подход се окаже удачен, това може да стане наистина преломен момент и Tesla да започне мащабно масово производство на електромобила Model 3.