|
 Пълната автоматизация на индустрията на товарния транспорт ще осигури значителна икономия. Най-много ще намалеят разходите за заплата на шофьорите, които съставят около половината от разходите на транспортните компании. Първоначално преимуществата на новата технология ще могат да оценят големите корпорации, а не малките предприятия.Аналитиците на компанията Bernstein прогнозират, че преходът към безпилотна товарна техника ще икономиса на американските транспортни компании от $100 до $125 милиарда. Това е сумата от намалените разходи от внедряването на автономните камиони. Според експертите, икономията от заплатите на шофьорите на товарни автомобили ще е $300 милиарда, но част от тези средства ще бъде изразходвана за нарасналите данъци, за по-сложното техническо обслужване и увеличените часове на работа. Аналитикът Дейвид Вернън пресметна, че в този сектор, разходите за заплати са около 43%. Още 21% са разходите за гориво. И двете пера могат да бъдат променени от електрическите товарни автомобили. Така например, новият влекач Tesla Semi, който с едно зареждане може да измине 800 километра, се предвижда да стане изцяло роботизиран и автономен. В новия влекач вече са вградени компютърни системи за следене на пътната маркировка, камери за слепите петна и други. |
|
