Ford ще произведе напълно автономен автомобил до пет години

Американският автомобилен гигант Ford обяви, че ще произведе напълно автономен автомобил до 2021г. Става дума не за концепт, а за комерсиален продукт, който ще бъде лишен от волан и педали. Това бе обявено от Марк Филдс, изпълнителен директор на компанията по време на специално събитие в Паоло Алто. Той отказа да назове бройката, която компанията смята да произведе през тези пет години, но заяви, че смята да удвои броя на служителите, които работят по настоящем по модерните технологични решения на бъдещето. Филдс уточнява, че вероятно първите клиенти на самодвижещите се коли ще са компании за споделено пътуване, а не обикновени потребители, тъй като, поне в началото, той смята, че цената на превозните средства ще е сравнително висока. Уточнявайки плана за производство, той даде доста колебливо число за автономните коли, които смята Ford да произведе – по малко от 2 до 4 милиона, но повече от 200-300 000 автомобила.„Светът се променя и го прави много бързо. Някои най-добри неща от това бъдеще ще бъдат създадени от Ford“, сподели Филдс, който нарече технологията „революционна“ и я сравни с пускането на първия Ford по пътищата.

Той признава, че компанията не се впусна в автономната надпревара подобно на други компании, като например General Motors, които закупиха дял на стойност $500 милиона в Lyft и придобиха стартъпа в областта на автономните превозни средства Cruise Automation през тази година. „Ние не се надпреварваме да правим анонси. Не се надпреварваме да сме първи. Ние сме в състезание да направим нужното за нашите клиенти и нашия бизнес“, споделя Филдс.

По-рано тази година компанията обяви съвместна инвеститорска сделка с китайския гигант Baidu на стойност $150 милиона, които се вливат в производителя на LiDAR (Light Detection And Ranging) сензори за автономни возила Velodyne LiDAR Inc. Очаква се инвестицията да стимулира производството и доставката на повече и по-евтини сензори, което на свой ред ще даде рамо на технологията. Един от основните проблеми пред автономните возила днес са способността им да регистрират обекти по пътя. LiDAR се различава от сега използваните радари в безпилотните системи с това, че вместо да използват радио вълни за регистрацията на външни обекти, използва лазер, за да сканира средата.