Роботизиран Ford успешно премина изпитателен полигон при пълна тъмнина
Статистиките показват, че през нощта вероятността от катастрофа със смъртен случай е тройно по-висока, отколкото през деня. Но за роботизираните автомобили тази статистика не важи. Благодарение на лидара, автомобилът е почти толкова ефективен в тъмнината, както и през светлия ден. С други думи, в тъмнината безпилотният автомобили е много по-безопасен от автомобила с шофьор.
Автомобилът използва предварително съставена 3D карта на местността с информация за различните пътни участъци, пътни знаци, география, топография с най-големи подробности. Лидарът излъчва около 2,8 милиона лазерни импулса в секунда и дава подробна информация за пътя и пътната обстановка.
Ford от десет години провежда собствени изследвания в областта на роботизираните автомобили и се опитва да достигне пълна автономност във всякакви ситуации.