Volkswagen не успя да се споразумее с регулаторните органи на САЩ за отстраняване на дефекта в своите 600 хиляди дизелови автомобила. Миналата година разбрахме, че Volkswagen са манипулирали софтуера на своите автомобили, при което при тестовете се показват неверни данни за изхвърляните в атмосферата вредни вещества. Аферата получи името "дизелгейт", а сега започнаха да се появяват нови подробности.

 

Volkswagen

Окръжният съдия от Сан Франциско Чрлз Брайър съобщи миналата седмица, че определя 21-ви април тази година като краен срок за представяне на конкретни и детайлни предложения за инженерно отстраняване на проблема.

 

Volkswagen

Миналата година автомобилният производител Volkswagen бе уличен в манипулиране на софтуера на бордовия компютър, при което контролът на изхвърляните вредни вещества става само по време на тестове и проверки. По време на шофиране системата за ограничаване на вредните вещества се изключва, като по този начин се увеличава ефективността за използване на горивото и производителността на автомобила, но едновременно с това рязко се увеличава изхвърляния в атмосферата азотен оксид.

Съдията подчерта, че ако до 21-ви април тази година не бъде представено решение на този конфликт, то той ще бъде принуден да назначи съдебен процес.