НАСА срещу двигателя EmDrive, втори рунд: и все пак той работи

В официалния форум на НАСА специалистът от Агенцията Пол Мърч (Paul March) сподели постигнатото към днешен ден. В тестовото устройство е поставена допълнителна електромагнитна изолация, която понижава с над 10 пъти влиянието на паразитните магнитни полета и по този начин е изключено възникване на силата на Лоренц. Усъвършенствано е торсионното махало, извършени са подобрения на тестовия двигател.

Въпреки това, при мощност на микровълновия излъчвател от 80 W се измерва тяга от 10 микронютона. Мърч използва думите "аномални признаци на тяга". Сега се подготвят нови тестове, при които ще бъде компенсирано топлинното разширение, което оказва някакво влияние при вакуум.

Нютон не би се съгласил, че подобен двигател може да съществува, понеже отразените от конусовидната камера електромагнитни вълни създават тяга без реактивен компонент. Но ако работоспособността на EmDrive бъде неопровержимо потвърдена, то ще стане възможно построяването на космически кораби по схемата "слънчеви панели + акумулаторни батерии + магнетрон + ем-камера", а е възможно да се замени слънчевата енергия с ядрена. Подобен двигател може да работи безкрайно дълго и непрекъснато да ускорява кораба.

Ентусиасти от цял свят сглобяват свои версии на EmDrive и потвърждават наличието на тяга, но истинската популярност за този "невъзможен двигател" дойде, когато НАСА потвърди наличието на тяга чрез свои тестове.