|
На международното автомобилно изложение Tokyo Motor Show, автомобилният производител Mazda представи своя нов модел RX-Vision, който използва роторен двигател. 
RX-Vision е спортен автомобил със задно задвижване и двигател, разположен отпред, но най-характерният момент е използването на новия внакелов двигател SkyActiv-R. 
Ванкеловият двигател има ротор с форма на тристранна призма, който се върти в цилиндър със сложен профил. При въртенето, роторът образува три камери с променливи обеми. 
Роторният двигател с вътрешно горене има много преимущества спрямо обикновения двигател с бутала. Той лесно постига високи обороти, дава голяма мощност при сравнително малки размери и има по-малки вибрации. Недостатъците на ванкеловия двигател са високите изисквания към точността на детайлите и неравномерното нагряване. Специалистите на Mazda са постигнали сериозни успехи в създаването на подобни двигатели и са реализирали висока икономичност при ниска токсичност на изгорелите газове, като едновременно с това, нагряването на двигателя е незначително. Още през 2003 година компанията представи модела Mazda RX-8 Hydrogen RE с роторен двигател с вътрешно горене, който можеше да работи както с бензин, така и с водород. Явно Mazda ще продължи да работи в това направление. |
