BMW, Ford, Google, Apple, Mercedes и други
компании вече градят сериозни планове за
автономни возила, като безпилотните автомобили на
Google вече кръстосват пътищата на Калифорния, но разпространението им в САЩ може да се забави значително, заради
законови разпоредби и все още неизяснени въпроси относно безопасността на този тип превозни средства. Една държава обаче може да въведе използването на високата технология първа. И когато говорим за налагането на технологични политики на държавно ниво, явно се сещате вече за коя държава говорим. Разбира се, че за Япония - страната на изгряващото (high-tech) слънце. The Guardian съобщава, че от следващата година в държавата ще тръгнат експериментално
първите роботизирани автономни таксита, като планът е те да се използват от посетителите на токийската олимпиада
след пет години. От март следващата година 50 човека от японския крайбрежен град
Фуджисава ще пътуват от домовете си до местните супермаркети с таксита-роботи, а разстоянието ще е около три километра. Все пак авторите на проекта са решили да избегнат всеки риск и пътуващите ще седят на шофьорските места докато пътуват, в случай, че възникне ситуация, изискваща човешка намеса, предава британската медия.Ако тестовете са успешни, специалистите смятат да използват този тип транспорт не само на Олимпиадата през 2020г., но и
в селски райони, където движението не е толкова натоварено, колкото около градовете.Японското население остарява прогресивно, а шофьорите "на възраст" са немалък
проблем по пътищата на страната, като инцидентите свързани с възрастни хора, които шофират са били 4.25 млн. преди две години, като се очаква това число да стигне пет милиона през 2016г.. Проблемът е толкова сериозен, че местната власт налага на хората над 74 години да представят специално разрешително от лекаря си, че са години да шофират. В този смисъл, налагането на автономни возила би решило един доста сериозен проблем на японските пътища.
