|
Интернет гигантът Google се занимава с най-различни инициативи и проекти, но една област, където компанията очевидно няма амбиции да навлезе е серийното автопроизводство.Това потвърди Филип Юстъс, управляващ директор на Google за Германия, Австрия и Швейцария по време на голямото автоизложение във Франкфурт.Проектът на Google за самоуправляващи се автомобили стартира още през 2009 г. с намерението да доведе до революция в автомобилната индустрия. Съвсем наскоро компания дори привлече бившия изпълнителен директор на Hyundai Motors America Джон Крафичк, който трябва да оглави инициативата и това създаде усещането, че Google започва да гледа на проекта като потенциален основен бизнес.Очевидно обаче това не е така."Работим с много представители на автомобилната индустрия, но не планираме да се превърнем в автопроизводител", отбелязва Юстъс."Това не е нещо, което бихме могли да направим сами. Google не възнамерява да произвежда коли".В същото време традиционни лидери от индустрията като немските ВMW, Mercedes-Benz и Audi усилено разширяват екипите си със софтуерни специалисти, опасявайки се, е технологични компании като Google могат да се превърнат в техни конкуренти. Софтуерното приложение в автомобилите се превърна в истинско бойно поле, тъй като както традиционните производители, така и технологичните компании се нуждаят от функционален код, за да свържат електрическите мотори към атериите, да накарат колите да приемат команди от смартфони или пък да активират спирачките, когато системата от сензори засече препятствие по пътя. 
|
|
