Проблемът при електрическите автомобили е в това, че не навсякъде съществува развита мрежа за зареждане на акумулаторите, а това не позволява пътуването до отдалечени точки. Частично решение са хибридните автомобили, при които двигателят с вътрешно горене се включва при определен процент на разреждане на акумулаторите. Така например, хибридният Chevy Volt е в състояние да пропътува 1000 километра с 45 литра гориво. Решение на този проблем предлага Tesla чрез своите акумулатори от нов тип, с които "чист" електромобил може да измине с едно зареждане разстояние от 400 мили или около 650 километра.
Компанията вече е получила патент за акумулаторна батерия, която работи на хибриден принцип. Идеята е следната: новите хибридни акумулатори са съставени от два компонента - литий-йонна и метал-въздушна части. Първият компонент (литий-йон) се използва за пътуване на кратки разстояния, а вторият - при по-дълги курсове. Основната причина за подобно разпределение е в това, че въздушните акумулатори са с по-голям капацитет, но с по-малък срок на използване и честото презареждане намалява техния живот.Tesla непрекъснато предлага и внедрява нови технологии в това перспективно направление. Така например, замяната на акумулаторните батерии в техните нови електромобили става за 90 секунди, а зареждането от типа SuperCharger чрез обикновената електрическа мрежа зарежда акумулаторите до 80% за 30 минути, като компанията обещава до една година да ускори това зареждане с 33%.
