IEEE SPectrum съобщава новината, че в транспортната мрежа на Южна Корея тръгна първия безжично зареждащ се OLEV (Online Electric Vehicle) автобус. Возилото се пуска първоначално в Гуми, град в централната част на страната, а по-късно ще покрие пътищата и на други градове, ако проектът се окаже успешен.Разработен от Корейския модерен институт за наука и технологии (Korea Advanced Institute of Science and Technology, KAIST), автобусът има възможност да се презарежда по въздуха, докато е спрял или докато е в движение, което прави ненужно спирането му за зареждане на определените за това места.Оригинално тествана в OLEV трамваите в увеселителния парк в Сеул и в автобусите, които се движат в кампуса на KAIST, Гуми е първия град, който ще въведе иновативните возила в градската си мрежа. Учените, които стоят зад проекта ни съобщават, че два OLEV автобуса ще бъдат заредени с 20 kHz и 100 kW (136 конски сили) електричество на 85% от максималната скала за ефективност на трансмисията, докато се движат по 15-километровия си маршрут в града."OLEV е невероятна технология, която подпомага развитието на чисто електрическите возила, които представляват една реална възможможност за транспортната система на бъдещето, независимо дали става въпрос за обществен транспорт или за личен", се заявява в изявление на страницата на KAIST по повод пускането на возилото на пътя.Учените от института са се възползвали от SMFIR (Shaped Magnetic Field of Resonance) технологията, за да може возилото да транспортира електричество по безжичен път от повърхността на пътя докато е в движение, като преодолява 17-сантиметровото разстояние от пътната настилка до возилото. Представители на института споделят, че електрически кабели, които са разположени под земята създават магнитни полета, които биват преобразувани в енергия посредством специално устройство разположено под автобуса, а батерията, с която е снабден автобуса е около една трета от големината на батерията, която обикновено присъства в стандартна електрическа кола.
