|
Компанията Qualcomm проведе в Лондон тестове на фирмената си технология Halo Wireless Electric Vehicle Charging (WEVC), предназначена за бежично зареждане на електромобили. Изпитани са 50 автомобила марка Delta Motorsport Delta E4 Coupe и Renault Fluence ZE EV.
Технологията WEVC работи чрез подаване на електрическа енергия до бобина, разположена под земята. Втора бобина е поставена в електрическия автомобил. Директорът по маркетинг на Qualcomm Джо Барет (Joe Barrett) прави интересно сравнение между WEVC и електрическа четка за зъби, само че WEVC е в много по-голям мащаб. Тестовете са проведени съвместно с компанията Chargemaster, която притежава няколко зарядни станции разположени както в частни територии, така и на обществени места. Chargemaster отбелязват, че инсталирането на Halo WEVC-пластините е по-евтино, отколкото инсталирането на нови станции, благодарение на което себестойността на проекта е намаляла чувствително.
Предполага се, че подобни зарядни системи ще допринесат за намаляване капацитета на акумулаторите в електромобилите и това ще доведе до понижаването на тяхната цена. Според господин Барет, използването на новата технология е най-удачно за автомобилите под наем и такситата. Qualcomm са уверени, че към 2015-2016 година най-малко един крупен автомобилен производител ще започне производството на електромобили с вградена технология Halo WEVC. |
|
