Европейският парламент иска до 2015г. всички нови коли да могат автоматично да сигнализират службите за спешна помощ в случай на сблъсък, услуга позната като eCall.

Парламентът изготви резолюция във връзка с това след гласуване проведено във вторник и призова Европейската комисия да изготви проектозакон за eCall.

Въвеждането на eCall, проектиран да се свързва автоматично с европейския номер за спешни случаи 112 при сблъсък на превозното средство с друг обект ще помогне за по-бързото пристигане на помощ, което според прогнозите ще съхрани до 2500 живота годишно и ще намали тежеста на нараняванията от 10% до 15%, според Европейския парламент.

Сигналът към споменатите служби, ще бъде посредством бордови сензори (като тези, които се намират във възглавницата на воланите) и се задействат при удар или от някой от возещите се в превозното средство чрез бутон.

Системите eCall ще използват сателити и телефонни локализиращи устройства, за да определят местоположението на пострадалите.

Базирайки се на местоположението, eCall ще се свържи с най-близките центрове за медицинска помощ и транспортната аварийна служба, а също така ще изпрати минимално количество информация, която включва времето на инцидента, посоката в която се е движило превозното средство, идентификационни белези на возилото, индикация за това дали eCall се е задействал автоматично или ръчно, както и когато това е възможно информация за службата, която обслужва конкретното превозно средство.

Изпращането на допълнителната информация вероятно ще намали потенциални грешки в комуникацията и стреса, за да може да бъдат елеминирани езиковите бариери между пътниците и оператора, се казва в съобщението на Парламента.

Системата няма да се изполва, за да следи за действията на хората във возилото или да определя положението им, освен ако не се е случил инцидент.

Идеята за услугата е още от 2003г. и Европейският парламент подписа сделка с производителите на автомобили и технологични компании през 2005 да оборудват с въпросните устройства возилата ни считано от 2009г. насам.

Причината услугата да стане задължителна (след като я има от три години, но все още не е толкова разпространена) е, че хората изявили желание да ползват eCall е намалял и само 0.4% от колите в Съюза ползват нововъдението.

Именно това накара и членовете на Комисията да заявят желание пред Комисията eCall да стане здължителен, като се прехвърли и на други превозни средства освен колите.

Политиците държат услугата да е безплатна за всички европейски шофьори. Подобно устройство обаче струва около 100 евро, заедно с монтажа. От Комисията заявиха, че устройството може да бъде използвано и за комерсиални цели, например при по-сложни застрахователни планове, проследяване на откраднато превозно средство или плащане на пътна такса.

Все пак нещата не изглеждат толкова прости около въвеждането на тези устройства, поради несъгласието на някои държави със задължителното му въвеждане, а тези, които са съгласни все още не са готови с подробностите за въвеждането му, нужно е модернизиране на системите за спешно повикване, както и преговори с мобилни оператори.

Бъдещето ще покаже дали една добра идея ще проработи или не.