|
Автомобилите без шофьори могат скоро да станат реалност и често срещана гледка по пътищата на щата Невада, който първи в Америка издаде лиценз за такива машини. Първият автомобил без водач по пътищата на щата стана хибридът Toyota Prius, модифициран от компанията Google, а първият пробег на такъв автомобил се състоя в центъра на световноизвестния Лас Вегас. Така интернет гигантът стана лидер и в областта на автоматизираните превозни средства.
Други автомобилни компании също са подали заявки за получаване на такива лицензи в рядко населения щат Невада. Превозното средство, управлявано от система за контрол, разработена от Google, е оборудвано с видеокамери на покрива, радарни сензори и лазерен далекомер.
По-рано инженерите на Google проведоха изпитания на автомобила в Калифорния, включително на моста "Голдън Гейт" в Сан Франциско. По време на тях в колата през цялото време е имало и професионален шофьор, готов да поеме управлението в случай на отказ на системата. Както разказва програмистът Себастиан Трун, автомобилът в изминал 140 хиляди мили без повреди или произшествия, ако не се смята инцидентът, когато той е бил ударен от водача на друг автомобил, който не успял да спре навреме.
Брус Бреслоу, директор на агенцията, отговаряща за пътищата на Невада, смята, че бъдещето принадлежи на автомобилите без водачи. През март щатът внесе поправки в своите закони, за да се разреши употребата на такива превозни средства. В бъдеще се планира издаването на индивидуални лицензи за собствениците на такива автомобили. Прототипът на компанията Google има червен регистрационен номер, което го отличава от останалите коли на пътя. На регистрационната табела освен цифрите 001 е изобразен и знак за безкрайност. Останалите щатове, включително Калифорния, възнамеряват да последват примера на Невада.
"По-голямата част от злополуките са причинени от човешка грешка. С помощта на компютри, сензори и други системи автономните автомобили могат да анализират обкръжаващата ги среда по-бързо и да вземат по-безопасни решения от човека", казва сенаторът от щата Калифорния Алекс Падила, автор на съответните изменения в законодателството.
|
|
