Една от най-разпознаваемите автомобилни легенди на XX век получава втори живот. На Автомобилния салон в Париж 2026 Citroën представи новия 2 CV Concept – изцяло електрическа интерпретация на прочутия модел, произвеждан между 1948 и 1990 г. Компанията планира да представи бъдещ сериен автомобил, вдъхновен от концепцията, до 2028 г., като целевата начална цена е около 15 000 евро.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Премиерата привлече вниманието и на френския президент Еманюел Макрон, който разгледа автомобила по време на посещението си на щанда на Citroën в Париж. Той беше придружен от ръководството на Stellantis, включително Джон Елкан, Антонио Филоза и главния изпълнителен директор на Citroën Ксавие Шардон.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Зад ретро дизайна обаче се крие нещо повече от опит за събуждане на носталгия. Citroën иска да върне на европейския пазар идеята за малък, лек, практичен и наистина достъпен автомобил – концепция, която изглежда все по-актуална на фона на непрекъснато растящите размери, тегло и цени на новите модели.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади По-малък от оригинала, с електрическо задвижване и целево тегло от един тон

Новият 2 CV Concept е дълъг едва 3,76 метра, което го прави дори по-къс от историческия му предшественик. Компактните размери са избрани съзнателно, за да улеснят движението и паркирането в града, без автомобилът да губи характерната си практичност.

Инженерите се стремят към тегло около 1000 кг – амбициозна цел за съвременен електромобил. По-ниската маса би позволила използването на по-малка батерия, съответно по-ниска производствена цена, по-добра енергийна ефективност и по-достъпна поддръжка.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Засега Citroën не разкрива мощността на електромотора, капацитета на батерията или пробега. Идеята е автомобилът да бъде оптимизиран преди всичко за ежедневна употреба, вместо да участва в надпреварата за максимални мощности и огромни батерии.

Външният дизайн съчетава познатите кръгли фарове с LED технология, изразителни калници, почти вертикално предно стъкло и характерния извит покрив. Запазен е и текстилният сгъваем покрив, който беше една от най-обичаните особености на класическия 2 CV.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Автомобилът е оборудван с 18-инчови стоманени джанти, разработени с вдъхновение от оригинала, и специални гуми Michelin. Интересен детайл са и броните, които са отделени от каросерията и могат да бъдат сменяни самостоятелно. Така при леки удари ремонтите потенциално ще бъдат по-лесни и евтини.

Интериор с кошница вместо конзола, подвижна седалка и педали със заек и костенурка

Най-интересните решения вероятно са в купето. Citroën е изоставила традиционното масивно арматурно табло в полза на цилиндрична конструкция, върху която са разположени еднолъчевият волан, основните органи за управление и системата Citroën Smart Vision, показваща най-важната информация пред водача.

Централният дисплей е квадратен, с диагонал 8 инча, а графичният му интерфейс е вдъхновен от комиксите. Въпреки необичайния вид, автомобилът не се отказва от съвременните цифрови функции.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Вместо стандартна централна конзола има подвижна кошница, изработена чрез 3D печат от дърво и пластмаса на биологична основа. Дръжките на вратите са от текстилни ремъци, а широките седалки използват технологията Citroën Advanced Comfort.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Една от предните седалки може да се изтегля, за да осигури по-удобно място за почивка извън автомобила. Предвидена е и преносима аудиосистема Radioën, която се използва както в купето, така и на открито.

Дизайнерите са включили множество забавни детайли. Педалът на спирачката е украсен с костенурка, а този на газта – със заек. Това е намигване към идеята, че водачът трябва сам да избира темпото си.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Още по-любопитно е, че отделенията във вратите са проектирани така, че да побират яйца. Решението е пряка препратка към оригиналния 2 CV, който е трябвало да превозва фермери и продукцията им по неравни селски пътища, без да поврежда товара.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Michelin подготвя технология, която следи състоянието на гумите

Зад привидно опростения автомобил стои и сериозна технологична разработка. Citroën си партнира с Michelin, която е разработила система, описвана като универсален цифров двойник на гумата.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Концепцията предвижда непрекъснато наблюдение на състоянието на гумите и използване на получената информация за адаптиране на поведението на автомобила към пътните условия и околната среда.

Това би могло да подобри ефективността, управляемостта и безопасността, особено при променливо сцепление. Засега обаче производителят не е уточнил как точно ще бъде реализирана технологията и дали ще бъде включена в серийната версия на бъдещия модел.

Специалните гуми Michelin на концепцията имат и характерен декоративен мотив, вдъхновен от емблемата на Citroën.

Скритите детайли разказват 78 години история

Дизайнерите са се постарали новият 2 CV да запази емоционалната връзка с оригинала. Например звукът на клаксона и звуковото оформление при включване на електрическото задвижване напомнят за класическия автомобил.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Върху предното стъкло са изписани числата 48 / 90 / 26, които обозначават 1948 г. – дебюта на първия 2 CV, 1990 г. – края на производството му, и 2026 г. – представянето на новата концепция.

Дори регистрационната табела съдържа препратки към различните прякори, които автомобилът е получавал по света през десетилетията.

Цветовото оформление също е нетрадиционно. Каросерията е в ярък нюанс Infra Red, съчетаващ оранжеви, червени и жълти тонове, а интериорът използва жълти карирани тапицерии, светли повърхности и материали, напомнящи плетени кошници.

Резултатът е автомобил, който очевидно не се опитва да прилича на останалите предложения в сегмента.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Citroën показа и товарен 2 CV, но той засега остава дизайнерски експеримент

На изложението дебютира и 2 CV Fourgonnette Concept – съвременна интерпретация на малката товарна версия на оригиналния автомобил.

Идеята е за компактно превозно средство, подходящо за градски доставки и малък бизнес. Формите напомнят на историческия Fourgonnette, но са адаптирани към съвременните дизайнерски решения на марката.

Citroën уточнява, че товарната версия засега е само дизайнерско проучване и няма потвърдени планове за серийно производство в близко бъдеще.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади Може ли Citroën наистина да предложи електромобил за 15 000 евро?

Голямата амбиция на проекта е възраждането на достъпния европейски автомобил. Citroën възнамерява да позиционира бъдещия модел между малкия Ami и C3, като разчита на опростена конструкция, ниско тегло и местно производство.

Автомобилът трябва да бъде съобразен с бъдещата европейска категория E-Car, чиято цел е да улесни разработването на по-достъпни компактни електромобили.

Началната цена от около 15 000 евро е цел на производителя, а не окончателно обявена сума. Също така все още няма потвърждение кои от необичайните решения на концепцията ще достигнат до серийния автомобил.

Но посоката е ясна. В момент, когато европейските производители са подложени на нарастващ натиск от китайските компании, Citroën се опитва да намери собствен отговор – автомобил с характер, ниски производствени разходи и достатъчно технологии, без излишно усложняване.

Легендарният Citroën 2 CV се завръща след 36 години – електрически, за 15 000 евро и с куп изненади

Оригиналният 2 CV се превърна в легенда не защото беше най-мощният или най-модерният автомобил на своето време, а защото предлагаше свобода на придвижване на милиони хора. Ако Citroën успее да повтори тази формула с електрическо задвижване и цена около 15 000 евро, новият 2 CV може да се окаже един от най-важните малки автомобили на десетилетието.