Лятото е сезонът на дългите пътувания, а за милиони шофьори Waze се е превърнал в незаменим помощник на пътя. Освен че помага да избегнем задръстванията, приложението позволява на потребителите да отбелязват катастрофи, препятствия, ремонти и дори полицейски проверки. Малцина обаче знаят, че в някои европейски държави подобни предупреждения могат да доведат до сериозни санкции.

Затова, ако планирате пътуване с автомобил из Европа, е добре да знаете какви са правилата в различните страни.

Waze е полезен, но законите не са еднакви навсякъде

В България използването на приложения като Waze за сигнализиране на полицейски проверки не е изрично забранено. Именно затова много шофьори разчитат на общността в приложението, за да получават информация в реално време за случващото се по маршрута им.

В други европейски държави обаче властите гледат на подобни предупреждения по съвсем различен начин.

Най-строг е подходът в Испания. Там санкциите не са насочени към обикновения шофьор, който използва навигация, а към хора, които публикуват местоположението на полицейски операции в социални мрежи, чат групи или други публични канали. Ако подобна информация попречи на работата на органите на реда, глобата може да достигне впечатляващите 30 000 евро. За сравнение, предупреждението чрез присветване с фарове обикновено се санкционира значително по-леко – с глоби от около 100 до 200 евро.

Германия: камерите са по-големият проблем

В Германия отношението към приложенията за навигация също е по-строго. Законът забранява на водача да използва по време на движение функции, които предупреждават за камери за контрол на скоростта. Затова Waze и други подобни приложения предлагат възможност тези сигнали да бъдат изключени. Нарушението обикновено се наказва с глоба, а властите напомнят, че основната цел е ограничаването на превишената скорост, а не избягването на санкции.

А как стоят нещата във Франция?

Около Франция също често се разпространява твърдението, че всеки шофьор рискува глоба от 30 000 евро, ако предупреди за полицейски пост. Реалността обаче е по-различна. Френското законодателство действително предвижда санкции до 30 000 евро, но те са насочени основно към операторите на навигационни услуги, които не изпълнят разпореждане временно да скрият информация за определени чувствителни полицейски операции. Това не означава, че всеки водач, използващ Waze или друго приложение, автоматично рискува подобно наказание.

Италия: Waze е разрешен, но радарните детектори не са

В Италия предупрежденията в Waze за стационарни камери, възможни мобилни проверки и полицейско присъствие по принцип са разрешени. Италианският автомобилен клуб ACI дори посочва Waze като широко използвано приложение, което предоставя сигнали в реално време за задръствания, инциденти и полицейски проверки. Освен това местните власти са длъжни предварително да обозначават и поставят на видимо място устройствата за контрол на скоростта.

Забранени обаче са специалните радарни детектори и заглушители, които засичат сигнала на полицейската техника или пречат на работата ѝ. Важната разлика е, че Waze използва карта и информация, споделяна от потребителите, а не открива директно работещия радар. Затова шофьорите могат да използват навигацията, но не и устройства, предназначени технически да откриват или блокират контрола на скоростта.

А какво се случва в Гърция?

Добрата новина за българите, които това лято ще пътуват до Гърция, е че към момента няма специална забрана за предупреждаване за полицейски проверки, подобна на испанската. Гръцките власти през последните години засилват контрола по пътищата с повече камери и автоматизирани системи за санкциониране на нарушения като превишена скорост, използване на телефон зад волана и липса на предпазен колан, но няма специална разпоредба, която да предвижда огромни глоби за сигнализиране за полицейски постове чрез навигационни приложения.

Важно е да се прави разлика между Waze и радарните детектори. Докато навигационните приложения са разрешени в Гърция, използването на устройства, които засичат или възпрепятстват полицейските радари (т.нар. radar detectors и laser jammers), е забранено. Според гръцкия Кодекс за движение водачите, заловени с подобно устройство, могат да бъдат санкционирани с глоба от 2 000 евро, отнемане на шофьорската книжка за 30 дни, както и временно отнемане на регистрационните табели и талона на автомобила. Затова, ако пътувате до Гърция, е добре да разчитате на навигация като Waze, а не на специализирани антирадарни устройства.

Най-разумният подход

Приложения като Waze остават изключително полезен помощник за безопасно и спокойно пътуване. Освен информация за трафика, те предупреждават за катастрофи, предмети на пътя, ремонти и други потенциални опасности, които могат да помогнат на шофьорите да реагират навреме.

Когато обаче пътувате извън България, си струва да имате предвид, че правилата невинаги са еднакви. В някои държави властите разглеждат публичното споделяне на местоположението на полицейски операции като възпрепятстване на работата им, а санкциите могат да бъдат изключително сериозни.

Затова най-сигурният начин да избегнете неприятности не е да търсите къде има полицейски патрули, а просто да спазвате ограниченията на скоростта и местните правила за движение – независимо дали навигацията е Waze, Google Maps или друго приложение.