F-35 срещу Су-57: Кой стелт изтребител е най-добрият?

F-35 Lightning II и Су-57 са сред най-модерните бойни самолети в света и представляват върха на американската и руската философия в проектирането на изтребители. На хартия и двата са стелт изтребители от пето поколение, способни да носят вътрешно оръжие, да се измъкват от вражеските радари и да атакуват цели в различни въздушни пространства. Въпреки това те са конструирани с коренно различни приоритети.

F-35 е проектиран с акцент върху стелт технологиите, мрежовата свързаност и осведомеността на бойното поле, докато Су-57 набляга на скоростта, маневреността и въздушния бой на далечно разстояние. Кой самолет излиза начело? За да отговорим на този въпрос, е полезно да ги сравним по пет критични параметра: стелт (прикритост), сензори, въздушни бойни характеристики, ударни способности и оперативна зрялост.

Стелт: най-силното оръжие на F-35

Скритостта е може би определящата характеристика на изтребител от пето поколение и именно тук F-35 се радва на едно от най-големите си предимства. Самолетът е проектиран от самото начало да минимизира радарната си сигнатура. Корпусът, входните отвори на двигателите, отсеците за оръжия и покритията, поглъщащи радарните вълни работят заедно, за да намалят забележимостта. Според оценки от отворени източници, радарното сечение на F-35 е приблизително 0,001 до 0,005 квадратни метра.

Су-57 включва стелт форма и материали, поглъщащи радарните вълни, но прави компромиси в полза на аеродинамичните характеристики. Повечето оценки поставят неговото радарно сечение значително по-високо от това на F-35. Макар Су-57 безспорно да е по-труден за засичане от по-старите руски изтребители като Су-35, F-35 остава по-незабележимата платформа.

Сензори и ситуационна осведоменост: Информацията е сила

В съвременния въздушен бой все по-голямо значение има кой кого забелязва пръв. Комплектът сензори на F-35 комбинира данните от радара AN/APG-81 AESA, електрооптичната система за насочване (EOTS) и системата с разпределена апертура (DAS), за да създаде единна, синтезирана картина на бойното поле. Пилотите получават информация, без да се налага да интерпретират ръчно данните от множество сензори. Тази способност за синтез на сензорните данни често е описвана от пилотите като най-голямата сила на самолета.

Су-57 е оборудван с AESA радара N036 Byelka и множество инфрачервени системи за търсене и проследяване, което му осигурява впечатляващи възможности за откриване. Въпреки това, много по-малко се знае за сложността и зрелостта на архитектурата му за обединяване на сензорите. Повечето анализатори са единодушни, че F-35 понастоящем поставя стандарта за ситуационна осведоменост сред оперативните изтребители.

Въздушен бой: Су-57 отвръща на удара

Су-57 започва да блести, когато се обсъждат суровите характеристики. Руският изтребител е по-бърз, с максимална скорост над Мах 2, в сравнение с Мах 1,6 за F-35. Той е оборудван и с двигатели с векторно управление на тягата, което позволява екстремни маневри, с които малко самолети могат да се мерят. Тези способности биха могли да се окажат решаващи в въздушен бой на близко разстояние.

F-35 никога не е бил замислен като традиционен изтребител за въздушни двубои. Вместо това той е проектиран да неутрализира заплахи от голямо разстояние, преди противникът да успее да реагира. Въпреки това, ако сражението прерасне в сблъсък на визуално разстояние, Су-57 вероятно ще има предимство благодарение на своята превъзходна маневреност и енергийна ефективност.

Ударни способности: Създаден за съвременна война

Многофункционалният дизайн на F-35 му позволява да изпълнява широк спектър от мисии, включително въздушно превъзходство, прецизни удари, събиране на разузнавателна информация и потискане на вражеската противовъздушна отбрана. Способността му да носи вътрешно прецизно насочвани оръжия, като същевременно поддържа ниска радарна сигнатура, го прави особено ефективен в силно оспорвани условия. Самолетът може също да споделя информация за целите с други платформи, действайки ефективно като въздушен възел за командване и контрол.

Су-57 също е способен да изпълнява удари, но комбинацията от стелт, сензори и възможности за мрежова война на F-35 му дава значително предимство при атакуване на силно защитени цели.

Оперативна зрялост: Цифрите говорят сами

Една от най-големите разлики между двата самолета е техният оперативен опит. По целия свят са доставени над 1200 бройки от F-35, които са натрупали стотици хиляди летателни часа в различни въздушни сили. Изтребителят е участвал в реални операции и продължава да получава редовни ъпгрейди. Су-57 все още се намира в ранните етапи на въвеждане в експлоатация. Според публично достъпните данни на въоръжение са влезли по-малко от 50 самолета, а бойният му опит остава ограничен.

F-35 печели това съревнование.

Различни силни страни, един ясен победител

Су-57 е висококачествен изтребител, който се отличава със скорост, маневреност и въздушен бой на близко разстояние. Той представлява най-модерната програма за изтребители на Русия и остава внушителен самолет. Въпреки това, съвременната въздушна война все повече се доминира от стелт технологиите, интегрирането на сензори, мрежовите технологии и способността да се откриват и атакуват заплахи, преди да бъдат забелязани. В тези области F-35 последователно демонстрира по-добри резултати.

Макар Су-57 да има предимство в традиционния въздушен бой, превъзходната стелт технология, осведомеността на бойното поле, ударните способности и доказаната оперативна история на F-35 го правят по-способната платформа като цяло. В състезание, определено от реалностите на съвременната война, а не от маневри на авиационни шоута, F-35 се очертава като по-добрият изтребител.