Руски удар в Киев изпепели шоурум на Zeekr и десетки електромобили

Руският комбиниран удар срещу Киев в началото на седмицата е унищожил шоурум на производителя на електромобили Zeekr, съобщиха украинските власти. Кадри, публикувани от Държавната служба за извънредни ситуации на Украйна, показват сериозно разрушена сграда и напълно изгорели автомобили в нея.

Според официалната информация пожарът е избухнал след масирана нощна атака срещу украинската столица. Огънят е обхванал дилърския център, като е причинил сериозни материални щети както на сградата, така и на намиращите се вътре превозни средства.

Случаят привлича внимание и заради факта, че става дума за шоурум на Zeekr – премиум марката за електромобили на китайската група Geely. Брандът вече е добре познат и на българския пазар, след като тази година официално стартира продажби у нас чрез първия си оторизиран дилърски център. От създаването си през 2021 г. Zeekr се превърна в един от най-бързо развиващите се производители на електромобили, като е реализирал над 650 000 автомобила по света.

Инцидентът поставя любопитен акцент и върху международния контекст на войната. Китай остава сред най-важните икономически и политически партньори на Русия, но това не е попречило при атаката да бъде унищожен обект, свързан с китайски автомобилен бизнес в Украйна.

Освен материалните щети, атаката е довела и до човешки жертви. По данни на украинските власти най-малко четирима души са загинали, а 65 са били ранени. Сред пострадалите има и три деца. В различни райони на Киев са избухнали пожари, а щети са нанесени на жилищни и търговски сгради.

Zeekr е част от автомобилната империя на Geely Holding Group, която притежава и марки като Volvo, Polestar, Lotus и Lynk & Co. Компанията е позиционирана като конкурент на Tesla и останалите премиум производители на електромобили, като залага на модерни технологии, високо ниво на безопасност и собствена електрическа платформа SEA.

Унищожаването на шоурума е поредното напомняне, че войната в Украйна продължава да засяга не само военни обекти, но и гражданска инфраструктура, международен бизнес и компании от различни държави, които продължават да развиват дейност в страната. За автомобилната индустрия това е още един пример как геополитическите конфликти могат да окажат пряко влияние върху бизнеса и инвестициите дори на глобални марки.