„Убиват легендата“: Бившият бос на Ferrari разкъса новото електрическо Ferrari

Подобна реакция към нов модел на Ferrari не се вижда често. Само часове след официалната премиера на първия електромобил на марката – Ferrari Luce – интернет буквално избухна от критики, шеги и сравнения, а сега към тях се присъедини и една от най-големите легенди в историята на компанията.

Бившият президент на Ferrari Luca di Montezemolo, човекът, който години наред беше лицето на марката от Маранело, направи изключително остър коментар по адрес на новия електрически модел. Според него Luce е толкова спорен като дизайн, че „дори китайците няма да поискат да го копират“.

Изказването идва на фона на масовата негативна реакция след представянето на автомобила. В социалните мрежи новият модел вече беше сравняван с „iPhone на колела“, „Honda с емблема на Ferrari“ и дори с легендарно противоречивия Fiat Multipla – автомобил, който години наред беше сочен като един от най-грозните модели в автомобилната история.

Montezemolo никога не е крил скептицизма си към електрическите Ferrari. Още през 2013 г. той заяви, че докато е начело на компанията, Ferrari няма да произвежда електромобил, защото според него това противоречи на самата философия на бранда. Година по-късно той напусна компанията след напрежение с ръководството на Fiat, а сега – повече от десетилетие по-късно – вижда как Ferrari влиза именно в тази посока.

„Ако кажа какво наистина мисля, ще нараня Ferrari. Рискуваме да унищожим една легенда“, коментира той пред италиански медии. След това добавя още по-остро: „Надявам се поне да махнат препускащия кон от тази кола.“

Според мнозина именно емблемата остава единственият елемент, който ясно подсказва, че това е Ferrari. Част от феновете отбелязват, че Luce почти не носи характерните пропорции и агресивно излъчване, с които марката е известна десетилетия наред. Някои намират прилики единствено в задните светлини, вдъхновени от модели като Ferrari 360 Modena и 458 Italia.

Интересното е, че Ferrari представи Luce само няколко месеца след като Lamborghini реши да отложи или дори да се откаже от първия си електромобил Lanzador. Това допълнително засилва дебата дали пазарът на ултралуксозни спортни електромобили изобщо е готов за подобна трансформация.

Критики към Luce отправи и италианският министър на транспорта Matteo Salvini, който публикува коментар в социалната мрежа X с въпроса: „Това ли трябва да бъде иновацията? Чудя се какво би казал Енцо Ferrari.“

Случаят показва колко рискова може да бъде промяната за марки със силна история и почти култов статут. Ferrari очевидно иска да навлезе в новата електрическа ера, но реакцията към Luce подсказва, че част от феновете все още не са готови да приемат Ferrari без ревящ V8 или V12 двигател зад гърба си.